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标致308是一款紧凑型轿车，它的电磁阀主要作用是通过一定电流或电压,使电池阀内部线圈通电,然后驱动内部针阀或球阀发生位移,从而阻段或打通油路，从而提升驾驶的体验，它多用于控制换档，会大大提升驾驶感受。但在挂挡时也会有滋滋的响声，这是电磁阀里传出的声音，这是正常现象，而不是故障问题。
是的。电磁阀本身在发起和关闭的时分如果没有负载（气缸）的话，动静都是很小的，可以忽略的，如果是动作动静太大，可能有以下缘由构成。
1、电磁阀排气孔气没有装销声器，当股动的气过很小，气缸换向时缸筒内的废气排出气缸时会有很大的响声，这时分在电磁阀的两年R口（排气口）设备两个销声器便是减少这方面的缘由。
2、发起和回位时动静很大,还有可能是气缸两端没有设备对应的排气节约限流器构成的，如果是气缸的废气没有经过节约阀直接经过阀的排气孔排出，这样就会致使短时间内有许多气体排出。致使声间很大。
对气缸寿数有没有影响。如果是没有装限流器的话，气缸头尾方位得不到好的缓冲，这样会气缸的寿数会有不一样程度的影响。用前两种方法区分一个动静的来历，设法降低。
作用：
两位三通电磁阀装在进入保安系统的压力油管路上，它可切断进入危急装置的压力油，同时引起危急保安装置动作而将速关油泄掉，最终使速关阀关闭。
工作原理：
电磁阀是利用通电线圈产生的电磁力来驱动铁芯运动，来改变速关油流向的阀门，是执行机构中的一个关键部位，它主要用于管路中的自动控制，程序控制和远距离控制。
排气口就是气缸在回位的时候，缸体内的压缩空气通过电磁阀的排气口排除，确保气缸复位到底。电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
1、直动式：依靠电磁力推动阀芯进行换向，具有结构严谨、换向频率高的特点。
2、先导式电磁阀：又叫电控换向阀，可分为自控式、他控式两种。
3、弹性密封：用聚氨酯等材料密封而成，耐磨性和密封性好，在各行业中广泛使用。
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