海上丝绸之路经过广州城市，海上丝绸之路从广州乘船经满刺加(今马六甲)海峡。到锡兰(今斯里兰卡)、印度、东非。这条"海上丝绸之路"大约形成于我国宋朝。
"丝绸之路"是指起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线。狭义的丝绸之路一般指陆上丝绸之路。广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。"陆上丝绸之路"是连接中国腹地与欧洲诸地的陆上商业贸易通道，形成于公元前2世纪与公元1世纪间，直至16世纪仍保留使用，是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。汉武帝派张骞出使西域形成其基本干道。它以西汉时期长安为起点(东汉时为洛阳)，经河西走廊到敦煌。
21世纪海上丝绸之路径主要城市包括上海、福州、天津、宁波、舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市。21世纪海上丝绸之路的开辟和拓展将增强中国的战略安全，促进区域繁荣。
海上丝绸之路途径城市21世纪的海上丝绸之路圈定上海、福建、广东、浙江、海南5个省市，途径主要城市包括上海、福州、天津、宁波、舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市。
境外的途径城市包括河内、吉隆坡、雅加达、科伦坡、加尔各答、内罗毕、雅典、威尼斯以及途径国家的相关沿海城市。海洋是各国经济贸易文化交流的天然纽带，海上丝绸之路是中国连接世界的新型贸易之路，其核心价值是通道价值和战略安全。
21世纪海上丝绸之路的开辟和拓展将大大增强中国的战略安全，构建和平稳定周边环境，在新形势下维护世界和平，促进共同发展，海上丝绸之路有助于中国在港口航运、海洋能源、经济贸易等领域展开全方位合作，还能推动全球经济发展。
海上丝绸之路：武汉开通至东盟四国(泰国、柬埔寨、越南、老挝)。武汉至东盟四国试验航线将以武汉阳逻港、上海外高桥港、泰国曼谷港、越南胡志明港4个港口为运输节点，通过调整班期、改造挂港港序和明确时间窗口，在武汉-上海、上海-越南、上海-泰国3个航段实行每周双进双出运输。其中，武汉-上海航段以3艘350TEU的五定班轮支线船舶和两艘320TEU的外港专班支线船舶为主力;上海-泰国航段以3艘800TEU的RBC干线海船为主力;上海-越南航段将以4艘2800TEU的CTS干线海船为主力。
丝绸之路又称丝路，是古代以中国长安为起点，经过陇西高原、河西走廊和西域的哈密、吐鲁番、库车、喀什、和田于阗等地，进而连接中亚、南亚、西亚和欧洲的一条陆路通道，它进入新疆后分成三路 一路沿昆仑山北麓，过帕米尔高原到达巴基斯坦和印度等地，成为南道；一路顺天山南侧，越过帕米尔高原，到达伊朗和波斯湾等地，成为中道；一路经天山北侧，过伊犁河向西通往地中海各国，成为北道。汉唐以后的1000多年间，始终保持畅通和繁华。输出的物品中，数量最多的是当时唯有中国生产而又最受西方人欣赏珍惜的丝绸，故被人称为丝绸之路。
然而到了唐中期后，随着陆上丝绸之路几度阻塞中断，渐渐衰落，海上丝绸之路先后从广州、泉州出发，随着世界航运业的发展而兴旺。秦汉时期约前226--220年，广州作为古代海上丝绸之路的始发港，与海外交往频繁。中国的丝织品、瓷器、铁器、铜钱、纸张、金银等以广州为起航站运往海外，换回珠宝、香料、象牙、犀角等，广州成为当时世界上最为著名的贸易大港。
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