海上丝绸之路最早形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。
在陆上丝绸之路之前，已有了海上丝绸之路，它主要有东海起航线和南海起航线，海上丝绸之路是古代海道交通大动脉，自汉朝开始，中国与马来半岛就已有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路。
海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路，到了宋元时期，瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，也把它叫作“海上陶瓷之路”，同时，还由于输入的商品历来主要是香料，因此也把它称作“海上香料之路”。
丝绸之路又称丝路，是古代以中国长安为起点，经过陇西高原、河西走廊和西域的哈密、吐鲁番、库车、喀什、和田于阗等地，进而连接中亚、南亚、西亚和欧洲的一条陆路通道，它进入新疆后分成三路 一路沿昆仑山北麓，过帕米尔高原到达巴基斯坦和印度等地，成为南道；一路顺天山南侧，越过帕米尔高原，到达伊朗和波斯湾等地，成为中道；一路经天山北侧，过伊犁河向西通往地中海各国，成为北道。汉唐以后的1000多年间，始终保持畅通和繁华。输出的物品中，数量最多的是当时唯有中国生产而又最受西方人欣赏珍惜的丝绸，故被人称为丝绸之路。
然而到了唐中期后，随着陆上丝绸之路几度阻塞中断，渐渐衰落，海上丝绸之路先后从广州、泉州出发，随着世界航运业的发展而兴旺。秦汉时期约前226--220年，广州作为古代海上丝绸之路的始发港，与海外交往频繁。中国的丝织品、瓷器、铁器、铜钱、纸张、金银等以广州为起航站运往海外，换回珠宝、香料、象牙、犀角等，广州成为当时世界上最为著名的贸易大港。
海上丝绸之路开通于公元前138年。
海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，它主要有东海起航线和南海起航线，形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。海上丝绸之路的主港，历代有所变迁。起点包括徐闻、合浦、临海、广州和泉州等等。汉代“海上丝绸之路”始发港的徐闻古港，从公元3世纪30年代起，广州取代徐闻、合浦成为海丝主港，宋末至元代时，泉州超越广州，并与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”。明初海禁，加之战乱影响，泉州港逐渐衰落，漳州月港兴起。
泉州为联合国教科文组织唯一认定的海上丝绸之路起点；海上丝绸之路，是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道，海上丝绸之路是由当时东西洋间一系列港口网点组成的国际贸易网。在唐宋元的繁盛期，中国境内主要有泉州，广州，宁波三个主港和其他支线港组成；海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就已有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路；海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都
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