1、正确做法应该是先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
2、另外部分车主还问，开暖风，空调A/C键按还是不按？其实没有必要按A/C键的，大家都知道按下A/C键也就是我们俗称的：开冷气。那暖气是属于车内的能量循环，把冷却水箱中的热量引导到车内，算是废物利用吧。
3、值得一提的是，暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。
有以下四种情况：
1、暖风调速电阻损坏，解决办法：更换暖风调速电阻；
2、暖风拉线断裂，解决办法：更换暖风拉线；
3、是直接驱动冷暖交替的电机不能正常工作，解决办法：更换驱动电机或在维修厂进行电机的维修；
4、外循环开启，解决办法：关闭外循环。
1、一般有汽油味大多是碳罐的问题，里面的碳颗粒饱和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大气，然后被风机吸进驾驶室，这是就得换碳罐了。
2、还有好多人把发动机通气管拔掉，因为它老是向外排带油的水，这样也能闻到一种近似汽油的味道。
3、如果开外循环有味道，有可能是外部或者排烟管出气味被吸了进去，如果开内循环，则有可能是外循环关闭不严，如果只开内循环不应该有汽油味，否则你就该去修理店检查了；一般来讲开外循环，如果行起车来也不应该有汽油味，如果有也应该仔细去检查，这不是个小问题。
4、车内汽油味大需要重点检查油管接头、喷油器密封圈和碳管电磁阀这些部件，首先检查一下燃油分配管的接头是否有印油的迹象，如果接头发现油迹，建议您更换一个卡箍，可能是卡箍失去了作用所以导致了接头印油。
5、其次，每个喷油器上面都有一个密封圈，对于使用年限较长的车辆来说，喷油器密封圈可能会密封不良。再有就是碳管电磁阀或是碳管的故障，电磁阀工作不良或是碳罐使用年限过长都会造成车内出现汽油味，重点检查这三个方面。
更多“汽车暖风怎么开”的相关经验资讯请关注酷奇网，我们将持续为您更新热门推荐！
上一篇：世界著名的糕点学校有哪些
下一篇：世界著名十大景点是哪些
