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打开或关闭电动全景滑动/翻开式天窗时务必确保无人处在天窗运行范围内。离车时务必随身带走所有轿车钥匙。切勿将儿童或需要帮助人员单独留在车内，尤其不能让他们接触轿车钥匙。误操作轿车钥匙可能闭锁轿车，起动发动机，打开点火开关和操控天窗。
红旗品牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌。红旗牌轿车诞生于1958年，是中国国家领导人和国家重大活动的国事用车。改革开放后，红旗开始不断向市场化、商业化的方向冲击。
打造“红旗心服务体系”，建立红旗线下体验中心、数字体验中心、旗仕团，红旗共享出行和终身免费（保修、救援、取送）的红旗服务承诺。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。
汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气。
1、红旗H5官方报价14.98万元-19.58万元。红旗H5细腻感十足，精致车身做工足以匹敌大众迈腾和本田雅阁，红旗H5内部空间采用了大量像真皮、环保软性材质和实木等高端用料，整车舒适气息和奢华气息均十分浓烈。只不过空调面板行车途中不太好操控，因为没有实体按键。
2、整体舒适度满意，座椅柔软，空间大，至于后排那个凸起对乘客影响也不是太大，滤振不错，隔音效果也不错。地板试的油门踏板很好，整个脚掌都可以搭上去，开高速二十几个小时也不累。悬挂整体还过关，小颠簸过滤的干净，大颠簸吸振也不错，只是烂路感觉有些松歇，瞬间掉了档次，满载情况下后轮下陷到了翼子板里，后底盘太低了，烂路会磕底盘。县架减震整体率说还算不错的。
3、动力方面，起步提速快人一步，油门反应快，延迟低，换挡平顺，低速市区动力完全有余，但换挡不积极，通常不松一下油门要到2500百转才换挡，油门稍微重点要超3000转才换挡，导致低速油耗急剧上升。高速表现没什么亮点，中规中矩，提速一般够用。
4、外观方面：外观很符合我90后的审美观，前脸的竖式格栅以及经典的红旗车标很赚回头率，再者红旗H5的流线型的车身时尚又大气，LED的前大灯也很有特色，再加上经典的红旗前脸，绝对的马路上的吸睛神器。
1、红旗H5的终身免费质保的政策是在车辆超过保修期(4年或10万公里)之后执行的，但是可没有想象中的简单，但是有附加条件的，简单的概况就是车辆必须是第一任车主，并且没有发生重大事故，整个用车期间全程按照保养手册规定保养的。
2、红旗H5的保修期为4年或10万公里以及终身免费保养，车油们要想享受到这些优惠，就要按照这些规定来。
红旗H5装配发动机是一汽集团自主研发的，和H7的发动机是一样的。
红旗h5，前脸中网采用直瀑式格栅设计，前大灯采用开眼式设计，两侧的雾灯采用长条式设计。搭载1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大输出功率178马力，最大扭矩为250牛米。匹配6速自动变速箱。
装载了1.8T发动机+爱信6AT变速箱，装备方面这款车非常不错，并且价格比较亲民，在15万左右。这个价格在国内来说契合了许多国人的消费水平，其次十多万也和同款轿车拉起了一个平行线。车的内饰风格上面仍是比较用心的，高级的用料以及做工方面精密，三幅式多功能方向盘手感也十分好。
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